DZT-KGGruppereiserHistoriske bygningerKultur og nytelseLake DistrictMSE verdt å seMeckSN-KartMeckl-SchwerinMeckl. SchwerinMecklenburg Lake DistrictMecklenburg-SchwerinMonumenter og severdigheterMüritz plusPOI basic entry: Ytterligere funksjonerPOI-baseoppføring: KategorierPasser for familier med barnPlau ved innsjøenProduktlinjerRegionerServiceSyklistvennligTMVTVMSE-kampanjerTVMeckSN-kampanjerTourist Info Plau am See GmbHVest-Mecklenburgfamilievennlighundevennliginteressepunkterto-mv.de

Heisebro Plau am See

Heisebro Plau am See
Industrielt monument Industrimonumentet Plauer Hubbrücke ble bygget i 1916. Når større skip ankommer og vil nå slusen eller Plau-sjøen, heves broen med ca. 1,60 meter. I dag er den et av de mest populære fotomotivene i Plau. Bygget i 1916 med hjelp av franske fanger, tidligere en vindebro i tre Den høyeste løftebroen i Mecklenburg med en løftehøyde på Reddet fra riving i 1945 Rekonstruert i 1991-1992 2000 Grunnleggende oppussing, inkludert ny automatisk drivteknologi Realisering av fjernstyring av hensyn til kulturminnevern

Hebbroen Plau am See - et industrielt monument i Østersjøregionen

Hebroen Plau am See er et av de mest iøynefallende tekniske monumentene i Mecklenburg-Vorpommern. Den ble bygget i 1916 - med hjelp av franske krigsfanger - og erstattet en eldre vindebro i tre. Som den høyeste heisbroen i Mecklenburg er den fortsatt et mye fotografert landemerke i byen Plau am See, og den tiltrekker seg besøkende fra hele Østersjøregionen.

Teknologi og funksjon av Plau-løftebroen

Når større skip passerer Müritz-Elde-vannveien og vil videre til slusen eller Plau-sjøen, heves broen med rundt 1,60 meter. Denne spesielle mekaniske funksjonen gjør broen til et levende teknisk monument som fortsatt er i aktiv bruk i dag. Siden år 2000 har moderne automatisk driftsteknologi med fjernstyring sørget for problemfri drift - i samsvar med fredningsbestemmelsene.

Historie: redning, gjenoppbygging og restaurering

I 1945 unngikk heisbroen med nød og neppe å bli sprengt i luften, og ble dermed bevart som et autentisk tidsvitne. Den ble omfattende rekonstruert mellom 1991 og 1992, etterfulgt av en omfattende overhaling i 2000. I dag er broen fredet og et av Plaus mest populære fotomotiver - på linje med andre historiske landemerker i regionen, som havnen i Stralsund eller gamlebyen i Wismar.