Løftebro for Karnin-jernbanen
● Karnin
Jernbanebroen var den mest moderne i Europa da den ble innviet i 1933. De faste overbygningene ble sprengt i 1945.
Den tidligere enkeltsporede svingbroen ble erstattet av en dobbeltsporet heisbro i forbindelse med dobbeltsporutbyggingen av jernbanen til øya Usedom. Da den ble innviet i 1933, var dette den mest moderne i Europa. I april 1945 ble de faste overbygningene sprengt i luften, og forbindelsen mellom fastlandet og øya Usedom ble brutt. Siden den gang er det bare den midtre løfteseksjonen som står igjen, og den ble fredet i 1990.